檢測環境汽車電機檢測制冷加熱控溫設備系統

檢測環境汽車電機檢測制冷加熱控溫設備系統

檢測環境汽車電機檢測制冷加熱控溫設備系統

檢測環境汽車電機檢測制冷加熱控溫設備系統　

電機測試系統維修保養說明

　　隨著經濟發展的要求不斷提高，無錫冠亞電機測試系統已經成為大多數新能源汽車電池廠家測試需要的設備，所以，電機測試系統的使用也越來越廣泛，但是無論什么設備都會多多少少有些故障發生，電機測試系統也不例外，所以，電機測試系統的維修保養也是很重要的。

　　電機測試系統吸氣壓力過低，可能冷凝器制冷劑液體出口閥門未*打開就要應將閥門*打開，制冷劑過濾器堵塞就要定期清洗或更換過濾器。電機測試系統膨脹閥調整不當或發生故障就要需調校正確或排除故障，必要時更換，制冷劑充灌不足就要應補充到規定量。過量潤滑油在電機測試系統制冷系統中循環就要應查明原因，減少到合適值，蒸發器的進水溫度過低就要提高進水溫度設定值，通過蒸發器的水量不足就要檢查水泵、水閥。

　　電機測試系統壓縮機不能運轉，可能是過載保護斷開或控制線路保險絲燒斷就要檢查原因，有燒壞則更換，控制線路接觸不良就要定期并及時進行檢修，以免發生更大的事故，電機測試系統壓縮機繼電器線圈燒壞就要應及時更換，相位錯誤就要應及時調整正確。

　　電機測試系統排氣壓力過高的話，可能是冷凝器進水溫度過高或流量不夠或者系統內有空氣或不凝結氣體，要根據故障顯示排除。電機測試系統凝器通關內結垢嚴重就要清洗銅管，制冷劑充灌過多就要需要排出多余的部分，冷凝器上進氣閥未*打開就要檢查并全打開。

　　電機測試系統排氣壓力過低可以通過冷凝器的水流量過大就要此時要調小閥門，凝器的進水溫度過低就要調節冷卻水塔風機轉速或風機工作臺數。電機測試系統大量液體制冷劑進入壓縮機就要檢查膨脹閥及其感溫包，制冷劑充灌不足就要將制冷劑充注到規定數量。電機測試系統吸氣壓力過高，制冷劑充灌過量就要需要根據標準排除多余的制冷劑，在滿負荷時，大量液體制冷劑流入壓縮機就要檢查和調整膨脹閥及其感溫包。

　　當然，電機測試系統在運行中可能出現的故障可能并不止這幾種，這幾種常見的電機測試系統故障希望能幫助大家有效的預防以及排除故障，確保電機測試系統的平穩運行。