液壓機械傳動軸冷裝配設備-零部件冷處理

液壓機械傳動軸冷裝配設備-零部件冷處理

液壓機械傳動軸冷裝配設備-零部件冷處理

　　隨著深冷技術的不斷發展，液壓機械傳動軸冷裝配設備逐步進入工業化生產應用，現已進入汽車零部件制造、工模具制造、軋輥冷處理、機械部件制造、刀具制造等多個領域。液壓機械傳動軸冷裝配設備已包括了：工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼、不銹鋼、耐熱鋼、滲碳鋼和碳氮共滲鋼等多個品種，根據現有的研究和應用成果歸納，冷裝配的作用主要有以下幾點：

　　表面產生殘余壓應力。冷卻過程可能引起缺陷（微孔、內應力集中部位）的塑性流變。復溫過程在空位表面產生殘余壓應力，這種應力可以減輕缺陷對材料局部強度的損害，較終表現為磨料磨損抗力的提高。

　　組織細化。組織細化使工件的強度和韌性同時得到提高，這主要指原來粗大的板條狀馬氏體發生了碎化，組織變得更均勻、更致密、更細化。

　　穩定尺寸。因殘奧的轉變、材料組織的細化以及材料缺陷的減少，深冷后的工件尺寸在后續使用中更加穩定，對于工件而言具有較大的意義。

　　殘余奧氏體轉變馬氏體。低溫下殘余奧氏體發生分解，轉變為馬氏體，提高了工件的硬度和強度。有些學者認為深冷處理可*消除殘余奧氏體；也有學者認為深冷只能降低殘余奧氏體的數量，但不能*消除；還有人認為深冷改變了殘余奧氏體的形狀、分布和亞結構，從而提高了鋼的強韌性。從我們的應用分析看，深冷可消除一定的殘奧。

液壓機械傳動軸冷裝配設備馬氏體析出超細碳化物。因為馬氏體經深冷，體積收縮，晶格常數有縮小的趨勢，從而加強了碳原子析出的驅動力，但由于低溫的擴散更為困難，擴散距離更短，于是在馬氏體基體上析出了大量彌散的超微細碳化物，達到彌散強化的效果，從而顯著提高耐磨性能。